Gedeelde fietsantenne

Shared Bike Antenna is een speciale IoT RF-antenne die speciaal is ontworpen om te worden geïntegreerd in de slimme slotbehuizing van deelfietsen en e-bikes. Het vereist geen externe blootstelling buiten de behuizing van het apparaat, maar wordt direct rond de slot-PCB of in een gereserveerde interne ruimte in de slotbehuizing geplaatst. Als gevolg van de beperkte interne ruimte van slimme sloten en de elektromagnetische interferentie van metalen behuizingen, batterijen, motoren en moederbordcomponenten, hebben conventionele standaard interne antennes na installatie te kampen met aanzienlijke signaalverzwakking. Dit leidt tot vertraagde voertuigrapportage, afwijkende positionering, abnormaal energieverbruik in de slaapstand en uiteindelijk hogere operationele onderhoudskosten. De antenne van Qianmu Communications is speciaal geoptimaliseerd en afgesteld voor de complexe elektromagnetische omgeving in sluisbehuizingen, waardoor een stabiele communicatie en positioneringssignaaluitvoer binnen besloten, afgesloten ruimtes wordt gegarandeerd. Het dient als een ondersteunend kernonderdeel voor slimme slotoplossingen in gedeelde tweewielige voertuigen.

Werkingsprincipe

1. Het smartlock-moederbord geeft via de RF-poort een RF-signaal af, dat via een voedingskabel naar de ingebouwde antenne van de deelfiets wordt gestuurd voor straling.

2. De stralingseenheid zet elektrische signalen om in elektromagnetische golven, die de plastic slotbehuizing binnendringen en naar buiten uitstralen, waarbij de locatie van het voertuig, de slotstatus, het batterijniveau en foutinformatie worden verzonden naar een cloudgebaseerd beheerplatform.

3. Ontvang opdrachten voor ontgrendelen en vergrendelen op afstand van het basisstation, zet de elektromagnetische golven in de lucht weer om in elektrische signalen en verzend deze naar het moederbord;

4. Impedantie-afstemming wordt uitgevoerd om interne metaal- en batterij-interferentie aan te pakken, waarbij een standaard 50Ω-impedantie in besloten ruimtes wordt gehandhaafd, echoverlies wordt verminderd, abnormaal stroomverbruik wordt onderdrukt en de levensduur van de lithiumbatterij van het apparaat wordt verlengd.

Compatibel met ondersteunde apparaten

· NBIoT slim fietsslot

· 4G Cat.1 Moederbord met centrale vergrendeling voor gedeelde elektrische fietsen

· Interne IoT-communicatiemodule voor gedeelde elektrische scooters

· Gedeelde scooters en mobiliteitshulpmiddelen met ingebouwde communicatieterminals

· Klein IoT-slot voor buiten, kastslot met ingebouwde module

Kerntechnologie van het product

1. Anti-interferentie-afstemmingsontwerp met holtes: specifiek gekalibreerd in een echovrije kamer om elektromagnetische interferentie van interne metalen behuizingen, lithiumbatterijen en printplaten in slimme sloten aan te pakken. Het handhaaft stabiele stralingsprestaties, zelfs in kleine, afgesloten ruimtes, waardoor signaalfluctuaties veroorzaakt door de interne omgeving van het slot effectief worden voorkomen.

2. Compact en slank ontwerp, ideaal voor krappe ruimtes in sloten: verkrijgbaar in meerdere maten en configuraties, met flexibele FPC-, keramiek-, veer- en PCB-antenne-opties voor verschillende interne slotafmetingen. Het neemt minimale spouwruimte in beslag, waardoor het voor constructeurs gemakkelijk te integreren is in ontwerpen.

3. Antivibratie- en antivermoeidheidsfuncties: Gedeelde fietsen hebben vaak te maken met hobbelige wegen en langdurige trillingen, wat gemakkelijk kan leiden tot breuk van de voedingsdraad of het loskomen van de soldeerverbinding. De gedeelde fietsantenne is voorzien van spanningsbufferversterking bij het kabeluitgangspunt, en de flexibele FPC-versie bevat extra stalen verstevigingsplaten. Na 500 uur gesimuleerde tests op de betrouwbaarheid van wegtrillingen te hebben ondergaan, worden productiefouten zoals draadbreuken aanzienlijk verminderd.

4. RF-optimalisatie met laag vermogen: het optimaliseren van RF-verbindingsverlies vermindert het transmissie-energieverbruik van apparaten in complexe binnenomgevingen, verlaagt het totale energieverbruik van het systeem, verlengt de batterijvervangingscycli voor individuele voertuigen en vermindert de frequentie van onderhoud ter plaatse.

5. Flexibele aanpassings- en ontwikkelingsmogelijkheden: kan specifiek worden afgestemd op de behuizingsafmetingen van de klant en de lay-out van de interne componenten; ondersteunt enkelvoudige communicatie of geïntegreerde antennes met dubbele functie die communicatie en GNSS-positionering combineren; kabellengte, connectortype en werkfrequentieband zijn allemaal instelbaar.

6. Traceerbare en verifieerbare kwaliteit: Elke partij producten bevat testrapporten van echovrije microgolfkamers en testgegevens over veroudering van monsters. Voor projectbulkleveringen kunnen feitelijke meetgegevens bij de zending worden geleverd om aan de projectacceptatievereisten te voldoen. Als leverancier met onafhankelijke R&D-mogelijkheden kunnen we tijdens de monsterfase meerdere prototype-iteraties leveren.

Hoe u een gedeelde fietsantenne kiest

1. Verduidelijk frequentiebanden en functionele vereisten: bevestig of het project NB-IoT of 4G Cat.1 is en of geïntegreerde Beidou-GPS dubbele positionering vereist is. Gedeelde fietsantennes met een identiek uiterlijk maar niet-overeenkomende frequentiebanden zullen resulteren in slechte prestaties bij gebruik in sloten.

2. Evalueer de omgeving van de interne holte: houd rekening met de grootte van de interne ruimte, de omliggende metalen componenten en de plaatsing van de batterij. Vertrouw niet uitsluitend op de parameters van de kale componenten van de antenne; daadwerkelijke metingen moeten worden uitgevoerd na volledige montage van de behuizing, aangezien gegevens op het kale bord de prestaties in de echte wereld in daadwerkelijke projecten niet kunnen weergeven.

3. Controleer vooraf de structurele vereisten: afmetingen van de beschikbare ruimte, installatie- en montagemethode, connectormodel en toegestane kabellengte om te voorkomen dat u onderdelen aanschaft die niet kunnen worden gemonteerd.

4. Geef prioriteit aan fabrikanten met RF-afstemmingsmogelijkheden. Standaard verkrijgbare generieke producten zijn mogelijk niet compatibel met uw slotlichaam; een fysieke fabriek kan specifiek voor uw slotholte opnieuw afstemmen en optimaliseren, terwijl handelaars doorgaans geen optimalisatie op spouwniveau kunnen bereiken.

Veelgestelde vragen

Vraag 1: Betekent een hogere antenneversterking altijd betere prestaties?

A: Nee. Ingebouwde antennes zijn opgesloten in een smalle metalen holte; het simpelweg nastreven van een hoge versterking kan leiden tot impedantie-mismatch, wat op zijn beurt een scherpe toename van het totale energieverbruik veroorzaakt. Voor deelfietsen moet de ingebouwde antenne meerdere factoren in evenwicht brengen, waaronder de omgeving van de ruimte, het energieverbruik, de schokbestendigheid en de grootte, waardoor afstemming en afstemming nodig is op basis van het ontwerp van uw slotlichaam.

Vraag 2: Wat zijn de voor- en nadelen van ingebouwde antennes vergeleken met externe antennes?

A: Voordelen van ingebouwde antennes: strak uiterlijk van het apparaat zonder blootliggende onderdelen, waardoor de risico's van schade, breuk of verlies in verband met externe antennes worden geëlimineerd. Nadelen: grotere interferentie van interne metalen onderdelen in de slotbehuizing, waardoor een hogere nauwkeurigheid bij het afstemmen van de antenne vereist is. Als uw project grootschalige inzet in hoge gebouwen of ondergrondse garages omvat, zijn grondige tests en evaluaties ter plaatse essentieel.

Vraag 3: Kunnen we een 4G-communicatie + GPS BeiDou gedeelde fietsantenne met dubbele functie maken?

EEN: Ondersteund. Het geïntegreerde ontwerp met dubbele antenne vermindert de interne bedrading, en connectoren en kabels kunnen indien nodig worden aangepast.

Vraag 4: Wat is het productgarantiebeleid?

A: Bij normale installatie en gebruik bieden wij garantie voor elektrische storingen van het product zelf die niet te wijten zijn aan menselijke schade. Problemen die voortkomen uit een onjuiste installatie, het krachtig trekken aan kabels of schade veroorzaakt door compressie tijdens de montage vallen echter niet onder de garantie. We zullen ook installatierichtlijnen verstrekken om dergelijke problemen te helpen voorkomen.